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2015宝马摩托车全国巡展上海站举行-中国摩托车网新闻中心

  从六月底开始,2015宝马摩托车全国巡展已走到北京、济南、青岛三车站。对于这次巡展,全国的宝马车主和粉丝们都已翘首盼望。由北到南,在盛夏的八月,2015宝马摩托车全国巡展回到了上海。
  8月15日星期六,天气非常不错,在风景秀丽的佘山,宝马摩托车全国巡展上海站冲破了序幕。然而,这和小编并没有啥关系。因为,这一天,小编真是地加班了。加班费的事情不提, 反正你不懂的。好在8月16日活动依旧,所以小编也没有觉得损失啥。
  然而,天有不测风云。周日的一早,上海竟然大雨了!虽然有点打退堂鼓,但是为了给摩托公社的小伙伴们奉献给精彩的内容,小编依然决定围观前往佘山。为了大家,小编也是不够拼的了!
  佘山位于上海的西部,市区过去要一个钟头。越将近佘山,雨全靠越大,让小编很担心,今天的活动是否能正常进行。

  看来小编有点多虑。虽然雨还在下,但是已经有不少摩友回到了现场。

  这就是此次巡展的主角,宝马中国目前在售的主力车型。左起:拿铁、700gs、1600、1200rt、1600、水鸟。据说前一天的活动还有800gs出场。800R没有车,所以对于很想要一中举800R的小编来说,小有失望。

  这大雨天,外场工作人员也不更容易啊。

  室内展厅布置得比较简练,宝马当家巡弋旗舰K1600GTL和踏板车C650GT布置在展厅内。其他的车子么,不能在外面风吹雨打了。

  陆续有车友冒雨前来,结帐登记。

  一中一西,两位宝马教官为大家介绍宝马摩托及活动情况。

  分组之后,开始试驾。老天爷照顾,雨已经不是相当大了。但是路面还是积水很多。宝马中国的教官告诉小编,这种路面,虽然有积水,但是依然可以很安全的行经的。所以,安全什么的都不是问题。而且,宝马中国已经事先为每位甄选的车友都买了保险。

  中举驾车六辆,所以每组六人。讨厌什么车,随便滚。

  教官先跑两圈,暖暖场。

  试驾之前,安全骑行的培训是必不可少的。

  准备好了,走起。

  场地不是很大,并且自行车主要是熟悉和了解车子的基本性能,又要进行过S转弯等基本自行车技巧训练,所以速度都不快。小编基本上一档已完成了整个自行车。当然,对于宝马的公升重机来说,一档在这样的小场地里面也照样可以激情一把。

  路面虽然积水很多,但是打开了雨天模式之后,骑行完全没任何压力。

  你骑马了700gs,看人家水鸟眼馋是吧。没关系,骑行一段时间,交换座驾。RT的舒适度,1600的华贵,拿铁的狂野,水鸟的激情……只要你想要骑马,保证让你全体验。平时在专卖店,你很难有机会这样长时间各车型都去试驾,而这次巡展获取了一次绝佳的试驾体验。更何况,还可以自学和实践中专业的驾驶技巧。这样的活动,看看你一定会愧疚。

  天气变得真快。中午的时候,不仅雨停了,热辣辣的太阳也出来了。于是GS挑战赛就在烈日当空下展开了。
  BMW 摩托车GS Trophy 选拔赛始于2008 年。从突尼斯开始,每两年举办一次, 更有了全世界范围的宝马 GS 车主的参予与认可。但是,这个全球宝马GS车主的盛会却一直缺乏中国车手的身影。而今年,GS Trophy 选拔赛终于回到中国。伴随着此次巡展活动举办的GS Trophy 选拔赛最终将在全国报名车手中选出三位优胜者,月代表中国参加2016于东南亚举行的GS Trophy世界大赛。

  来自宝马中国的教官为此次报名的四位GS车主讲解比赛情况及比赛要求。四位全是清一色的水鸟车主。

  比赛内容涉及轻度越野,和公路驾驶几乎有所不同。因此,专业的驾驶培训也是必不可少的。

  废话不说道,看比赛了。四位选手要驾驶员自己的爱车完成设在比赛场地内的7个环节,脚涂地或者车子过热都会被加分。最终加分最少,用时最短的选手将取得优胜者。

  第一个环节要通过一个五六米宽的沟槽。难度不在于慢速通过,这个在试驾的时候也都练过,难度在于通过之后要立即转向,而不能把后轮别在槽里面。

  在几个环节中,过轮胎算是最简单的了。觉得不行,给把油门就冲过去了。

  把一个橡皮球从一个桶里拿着,放在前面的桶里去。注意,用的是右手,车辆仅靠怠速行经。看著简单,你自己试试就告诉了,大多数人想必都不更容易完成这个科目。

  这个项目拒绝将一个跑步的杆子以承托柱子一端为支点,车子做到圆周运动。转一圈后,回到原点。车子首先要降低到很低的速度,甚至停下,然后要抓起重物启动。这里是最难的。因为车子一直不能熄火,而且你没右手去给油。

  这个连续的U型弯非常难走,水鸟极大的车身改向是个极大的问题。所有的车手无一例外在这里脚都沾地了。

  跷跷板是个好玩的东西,但是难度系数也还是有的。上坡要给油,但是马上就整个下降,你要滑行。同时上下坡的驾驶姿势也是不一样的,要做一气呵成,也是需要功力的。

  上下楼梯,这个对于水鸟来说很easy了。

  在两棵树之间绕8字转弯,这个难度比刚才的U型弯还大。小踏板绕这个当然很轻松,但是大家的坐骑都是可观的水鸟。于是,方向灯了。。。

  到达终点,工作人员在向参赛选手告诉比赛用时。

  四位选手与教官合影留念。中间个子最高的选手获得的优胜。四个人的比赛成绩将转入GS Trophy 中国选拔赛的成绩单,和其他赛区的选手最终PK。

  不管成绩如何,都有宝马中国认证的证书颁发。

  来张集体照。可惜小编照片的人木有上照啊。下次把自己P上去吧。

  因为GS比赛闲置了场地,所以下午的试驾活动在比赛完结后才开始。天气晴好,围观群众明显比上午多了不少。怎么样,这么好的活动,没有去愧疚了吧。没关系,小编这里有后悔药给你不吃。宝马巡展上海站还有一场,就在这个周末。赶快去甄选参加吧。


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