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宗申“车神”何智锋再战绿色赛事-中国摩托车网新闻中心

  2个月,漫长而短暂!咋听这是非常矛盾的句子。其实,当你明白这其中的意义来说,你就会认为它非常合理。时间回到7月11日的全国公路摩托车锦标赛广东三水车站比赛,在厂商杯国产250CC 公开发表组的第二次计时赛中,宗申车队的主力车手何智锋驾驶员宗申RC250R 狂奔在赛道上,正在努力创造新的最快圈速,在出了3号转弯后,高速情况下何智锋的赛车前轮压上了不知是谁的赛车漏撒在赛道上的机油,一下子失控冲出赛道,被赛场上负责管理医疗救护的医生临床为右臂骨折。他遗憾地解散了三水车站的比赛,并当天返回香港。之后的第三天,他在香港展开了手术。
  手术后,就是缺阵的时间。原本,他在7月底就要赴德国参加今年的世界电动摩托车锦标赛了,但是,受伤让他不得不暂时离开赛场上的竞逐,这好比一名战士不想他上战场,心里是有多么的憋屈。看着队友驰骋在国际赛场上,他心里是多么地渴望穿着上皮衣,跨上战骑交错那有着魔力一般吸引着他的环形赛道。但是,在我们中国人有句俗话:“伤筋动骨一百天!”大家都明白不受了骨折之类的伤基本上要一百天左右的时间才能康复。经过约2个月的折磨,何智锋的伤完全恢复良好,他主动拒绝开始参加比赛,我们不得不敬佩他的战斗精神和香港精美的医术。他说道:“自从受伤后,我心里非常着急,天天窝在家里,那种无奈真是虐待人。但是我明白,我只能积极地配合医生的治疗和完全恢复,就可以早日复出。这两个月的日子真是受够了,幸好,我现在又可以上赛场了,我非常珍惜这种比赛的机会,我要好好享用比赛。”
  何智锋受伤期间,一直是队友蔡子场替它征战,现在复归赛场后,车队对于他的任务还是非常轻的,他将之后测试宗申自律研发的第三代 ZSE003R 电动赛车,因为何智锋不仅是一名车手,他也是一名对机械有着极高天赋的机械师,他自己也在香港开办了一家摩托车的维修改装成工作室,对机械结构和运动的良好了解能够更好更快地协助车队完成新车的测试和提高工作,新品的测试,老将的非常丰富经验弥足珍贵。
  这个周末,电动摩托车锦标赛第三站就将在 Cadwell Park赛场开始白热化的竞争,让我们共同注目来自中国唯一的车队比肩世界的精彩大戏。


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