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4.88-5.38万赛科龙RX6上市 宗申发布多款新车进军玩乐市场!

  都说道重庆妹子各个水灵,此外重庆也被称作“摩都”,新的老摩企汇集于此,宗申就是其中最具代表性企业之一,我想应当没有人反驳吧,就算反驳我也不拒绝接受!嘿嘿。

  

  今天是宗齐2021新品发布会现场,这次的发布会对于宗申这个品牌来说,我觉得是意义较为重大的,就如同发布会的主题“掌控·新境”,掌控什么?掌控未来大排趋势,新境?宗申这个品牌由传统通路车(这里所指的不是赛科龙),转型玩乐市场迈向新境界!

  

  此次发布会比较复杂,同场发布三个有所不同品牌数十款车型!也体现出宗申的研发实力,宗申这两年可不光是在工厂鼓捣RX6了,还包括大排、小排、新能源全方位多管齐下。

  赛科龙

  RX6

  预售价格:48800~53800元

  首先讲解的就是此次发布会最重磅的车型:赛科龙RX6!是一台按欧洲标准与诺顿,里卡多三国牵头研发智造的公路旅行车,也是目前赛科龙排量仅次于的市售车型,由英国著名的Ricardo设计公司开发设计的造型富具侵略性,并全程参予整车研发和调校。

  

  该车首次亮相是在19年的摩博会上,那时候整车就已经非常原始了,但是直到今天才正式发布价格正式公布,想必是慢工出有细活工程师攻下了一个又一个的技术难题。

  

  宗申的这台直列双缸水冷8气门发动机,正是宗申和诺顿共同合作研发的,也是目前国内市场唯一和春风,或是川崎不撞脸的双缸650发动机,并且和国内的设计有所不同的是起动机在气缸前部,可以获得更好的散热降低故障率。目前无论是春风还是各个品牌,自律研发的大排量异步双缸机,650也好700也好或是750都始终必不可少川崎ER6N的蓝本。

  

  这台直列双缸发动机是由诺顿原1200 V4引擎一切两半,再新的设计进排气和发动机箱体而来,最大限度的保有了原有中缸和齿轮轴的参数。

  

  RX6搭载了一块大尺寸的TFT全彩液晶仪表,信息表明一如既往的非常丰富,最不具特色的是除了环境温度显示,在左上角还有一个地区实时天气表明,这绝对是国产车当中的创新之荐!并且还配备了自动大灯、多功能背光按键、无钥匙系统等先进设备配备。

  

  类似于沃尔沃一样的T型灯带,以及自动感应LED大灯,在车头和车尾原厂就配有了前后行车记录仪,并且面积较大的风挡带上电动调节功能。

  

  

  RX6前后配有了一套滕森前120后160运动型公路胎,KYB的减震前减是两根行程较长的倒叉,后减半则是侧置单减,前后隔热均可调,并且配备了一根纤细的轻量化铝合金后平叉。刹车搭载的是日信前双浮动碟对向四活塞辐射式卡钳,后单活塞卡钳标配前后ABS,发动机前部配备了一个面积极大的散热水箱,并且作为一台公路旅行车,RX6在发动机底部还配有了金属底盘装甲,我实在未来赛科龙可能会推出更硬派,配有前后钢丝辐条轮龟背胎的RX6S。

  

  

  

  

  配备参数

  

  RG3

  精英版32800元

  智行版34800元

  RG3是赛科龙发售的另一款最重要车型,是一款配备全新TC401发动机的专业运动旅行车,也就是大家熟知的GT车型,最大功率31.5kw/9000rpm,最大扭矩34N.m/8000rpm,油箱容积21L综合续航500公里。

  

  目前这个排量段的GT车型国内并不多,也就一个春风400GT,老外玩儿运动休旅车已经有很长一段历史了,像川崎Ninja1000、H2SX,本田CB-F系列,以及宝马的S1000SR,而国内玩家才刚起步。

  

  同样是配备6.75英寸的TFT全彩液晶仪表,而且相比RX3S的仪表,边框更较宽屏占比更高整体更有科技感,高配智行版原厂配有了前后行车记录仪和胎压监测,并且支持手机投屏。标配滑动离合手感更轻盈,同时离合器黏合的质感也比RX3S提高了一个档次,也配有了自动感应大灯背光手把按键,并且升级为了更直观的透明刹车油壶。

  

  

  

  风挡高度可手动调节,支架整体强度比某400GT要强很多,用手敲是会有明显晃动和矿量的,仪表左侧配备了双USB充电口,而右侧对称的经常出现了一个令其我很疑惑的副水箱注水口,还是第一次闻冷却液注水口这么设计的,大家也不必担忧就算开锅了副水箱是不会喷的,这样设计是为了方便后期维护。

  

  

  

  前后轮胎搭载的是RX6一模一样的前120后160运动型轮胎,前正改置隔热后多连杆避震,刹车是前双浮动碟对向四活塞卡钳,后单活塞卡钳标配双通道ABS。

  

  铝合金的换挡杆长度非常人性化的设计了两段固定式,并且这台工程样车还加装了一对以防摔杆,不告诉量产车会不会配备,赛科龙这款RG3原厂可选装一对夏德边箱。

  

  

  配备参数

  

  RE3

  权利版29800元

  摩登版32800元

  爵士版34800元

  

  21款的RE3主要升级了全新的TC401双缸水冷发动机,同样配备了滑动离合,并且升级了全新的TFT全彩液晶仪表,背光按键、内置胎压监测、复古坐垫,气囊避震加量不调高!

  

  

  

  配备参数

  

  潮牌宗申

  250R

  售价:14800元

  这次发布会是宗申由通路车转型为,娱乐重运动车型的一个里程碑,虽然已经有赛科龙这个高端子品牌,但是其实他们今后各司其职,赛科龙主要负责中大排量市场,而宗申将主要负责250以下的,入门级小排量玩乐车型,售价在9k-2w之间主打高性价比产品,以年轻人的第一辆机车著称。

  

  ZS250R是此次宗申发布会的重磅产品之一,是目前宗申旗下排量仅次于的车型,外观设计新潮更合乎年轻人审美,整车设施也基本脱离通路车体系,配备的是一台249cc单缸风油冷发动机,最大功率14kw/8000rpm,仅次于扭矩18N.m/6000rpm,整备质量150公斤售价仅为1.48万,似乎在这个价格区间带前后ABS的车型并没有太多其他选择。

  

  

  栅格后则是两个油冷器

  ZS250R配备了一对纤细的倒置前减半,后轮则是更加运动的可调中央减震,排气造型采用主流的隐藏式底置侧排,前后碟刹同时配有前后双通道ABS,后平叉护罩的造型乍一看属实有点唬人,轮胎搭配的是前110后140正新的公路胎,真空无内胎结构。

  

  

  全车LED光源带透镜的大灯,远近光上下分体式设计日间就能显现出灯光强度较高,车头的造型也比较犀利具备侵略性,正符合当代运动街车审美,厂家细心的为这台黄金排量的ZS250R配备了双油门拉线,油门响应更灵敏细致。

  

  

  

  

  配置参数

  

  150R
售价:9880元

  ZS150R是此次发布的另一款,排量更小的入门级玩乐车型,特点是短轴距小巧的车身城市通勤操纵更灵活性,整备质量只有125公斤,149cc的小排量单缸风冷机油耗很低,糖果漆的外观配色也比较潮流,上尖的LED尾灯造型很诙谐。

  

  

  然而这台车仅次于的亮点却是它的排气,夸张的三出风琴排气,“奥古斯宗”?还是“宗古斯塔”?

  

  虽然排量小价格也更亲民,但是配置丝毫不差,同样是前长条减震后中央避震,前双活塞后单活塞卡钳,小巧的12寸铝合金轮毂,前120后130胎长的真空胎。

  

  配备参数

  

  150X
售价:12580元

  ZS150X本质上就是150排量版的RX1S,外观和风挡造型做到了小幅度修改,今后赛科龙RX1S有可能全都配有200的发动机,以此来区分品牌,并且接下来的新能源子品牌森蓝,将不会亮相该车型的电动版。

  

  配备参数

  

  YAMI

  售价:6880元

  ZS110 YAMI是宗齐出口转内销,发售的一款外观精致的复古转弯梁,在海外非常火爆已有两万台销量,外观融合复古及现代元素,致敬全球销量第一的摩托车本田幼兽,并且很受当代文艺青年欢迎,一些奶茶店也将其摆置在店里突显怀旧情怀。

  

  整车经典黄白配色汽车级漆面工艺,分体式的复古皮质坐垫,宗申还将YAMI升级为了全车LED光源,复古还不过时,纯机械式的仪表享有空挡表明,全车加入了大量镀铬件,车头的货架还可以自行安装一枚更加实用的置物篮。

  

  

  循环四档的107cc风冷式卧缸发动机,最大马力将近7匹,虽然配备有电启动,但是依旧保有有脚启动杆,十分有年代感,同时这个装置也比较实用,最高时速85km/h油箱容积4.5L,整备质量将近100公斤,操控非常灵活便利。

  

  

  前后减震全都是隐藏式的全包设计,并没有露出出来,前后配备16寸的钢丝辐条轮,刹车则是前后鼓刹。

  

  配置参数

  

  125ET

  售价:7680元

  

  

  

  森蓝

  E-RT3

  售价:39800元

  这款新能源版的RT3大踏板今天也正式公布,搭载中改置电机盖茨皮带传动,轮上最大扭矩530N.m,电车先天的优势公里/小时更慢,极速也和燃油版相当,配备72V96Ah高能量密度三元锂电池,最大续航将近200公里,其它配备均和燃油版一致,同样配备前后双通道ABS。

  

  

  

  车壳车架之类的核心部件都是与燃油版RT3共用平台,同样配备了全车无钥匙系统,大屏的TFT液晶仪表全车LED光源,带背光按键支持电子驻车、定速巡航、方向灯功能。内置智能OBD系统,实时监测车辆状况行车更安全。

  

  

  配备参数

  

  

  E-RX1售价:38800元

  电动版的RX1不具备全地形多功能的属性,再加电驱动公里/小时慢、运营稳定、按键舒适的特点,将沦为城市休闲娱乐娱乐的全新驾乘利器。

  

  

  

  

  配置参数

  

  

  B1

  轻巧版:5688元

  智能版:8988元

  续航版:11580元

  宗申YAMI同平台电摩,用于轮毂电机配上有所不同规格电池,目前大多数地区还不必须摩托车驾驶证入门门槛更低,外观配置与YAMI基本相同。

  

  

  

  配备参数

  

  

  O2
轻巧版:6888元

  智能版:8388元

  续航版:12988元

  

  

  

  

  

  

  

  

  配备参数

  

  

  Z1

  玩乐版:12800元

  玩家版:15800元

  

  

  

  

  

  

  

  配备参数

  

  


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