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创新:支持民营企业迅速发展-中国摩托车网新闻中心

  力帆实业(集团)股份有限公司作为重庆知名上市民营企业集团,顺利获批今年重庆院士专家工作站格外引人瞩目。

  始于1992年的力帆集团,历经21年艰苦奋斗,已迅速发展沦为融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售(还包括出口)为主业,并投资金融于一体的大型民营企业。借助院士专家工作站的强大科技创新能力,力帆集团的发展又将步入难得的发展良机。

  科技创新――攻坚克难的法宝

  力帆有三件宝:“创意、出口、信誉好”。其中,创意是第一位。

  力帆董事长尹明善有句名言一直挂在力帆的墙头:“垄断我无权,投机我没炎,创意求发展。”力帆发展的历史,就是创新发展的历史。力帆相继研发了14个排量、70余个系列、380多个品种的发动机,推出600多个摩托车车型,各类产品类型和品种之齐全,在全国首屈一指。具备自律知识产权的力帆320系列、520系列、620系列、720系列、MMPV微型面包系列、SUV多用途系列乘用车多达50多个品种。

  2012年,力帆股份构建销售收入86.79亿元,经销汽车13.15万辆,出口创汇5.82亿美元,位列重庆出口企业排名第7位、民营企业名列第一位。截至2012年12月,总计申请专利8007件,其中已获得许可专利6951件,各项指标居全国同行领先地位。

  在日前国家发改委对外发布的国家确认企业技术中心2013年评价结果中,力帆的国家级企业技术中心成绩名列汽车行业第八位、摩托车行业第一位。在同期发布的发明专利拥有量前50名企业中,力帆以319项发明专利拥有量榜上有名,居于汽车行业第二位、摩托车行业第一位。

  科技成果转化成――出口和市场竞争力的利器

  力帆研制出了许多中国乃至世界摩托业都没的新产品,顺利实现了科技成果的转化和产业化,如100cc电启动、双缸125cc型及400cc、600cc发动机等。力帆的许多摩托车新技术,如水冷、多气门、电喷、双燃料、二次燃烧、大排量等,在摩托车行业具有领先地位。

  除了摩托车以外,2006年1月,力帆520轿车全球同步上市,标志着力帆月进军汽车产业。

  力帆自行研发的具备自律知识产权的立式机、水冷机、多气门机、大排量车、电喷车、汽车等10多个新产品多次荣获全国汽车行业科技进步三等奖,省部级奖,重庆市科技进步一、二、三等奖,自行研发的120多个新产品被列入国家和重庆市重点新产品。

  如今,力帆的产品销往全世界160多个国家和地区。力帆摩托在越南、泰国、土耳其建有工厂,力帆轿车已在越南、乌拉圭、俄罗斯、伊朗、埃塞俄比亚等国家下线。

  高端人才引进――创新的动力引擎

  专家创新引导发展的理念,多年沉积的高端人才合作基础,科技创新对企业发展的极大推动作用,使力帆成为中国民营企业“自主创新,民族品牌”发展的领军企业。

  今年9月,市科协、市发改委、市科委等8部门联合发文,批准在6家单位设立院士专家工作站,力帆集团沦为今年我市设站的唯一一家民营企业。

  力帆集团院士专家工作站拥有一支具有强劲研发能力的科研团队,还包括院士1名,专家及博士生导师6名,技术研究人员200余名。其中,工作站首席科学家、中国工程院钟志华院士是国家汽车设计与制造技术的研究与应用于领军人物,在汽车碰撞安全技术、车身冲压成型技术和模块化轻量化汽车技术等方面有诸多研究和应用于成果。

  同时,院士专家工作站还集中了湖南大学、重庆理工大学、中国汽车工程院、德国TUV等顶级汽车行业专家和团队,将对力帆集团及其汽车产业链企业汽车开发的整车车身设计、整车排放、整车NVH技术、新的能源技术、汽车电子等方面得到较大的提高,达到国内一流、国际先进设备水平。

  院士专家工作站还配有了国际领先水平的软硬件设施,目前,力帆集团新技术中心正在建设,一期将于年底投入使用,为技术创新、产品创意以及科技人才的培养获取了扎实保障。

  “创意”是民营企业发展壮大的显然。依托院士专家工作站的建立,力帆集团将力图构建“世界一流汽车品牌企业集团”的宏伟目标。


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