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创新优化开创“正好”美好未来-全球摩托车网新闻中心

  近年来,在受国际金融危机以及行业本身发展的影响,很多摩托车企业或因资金不足、或因产品销售不畅进而导致经销商信心低迷,从而销售主动性不低,多持观望态度。许多摩托车企业陷于了“恶性循环”,无所适从。

  但是,摩托车行业是一个充满活力的产业,从来不缺乏新气象。在摩托车行业一片沉闷的气氛中,广东江门王野摩托车制造有限公司却显得特别活跃。一年来,这家企业在产品大量出口国际市场的同时,不仅先后启动了西南三省一市、湖南、湖北、新疆、两广、福建等十多个省市或区域市场,而且还在中国重庆国际摩托车博览会、四川成都、江门名优特产品展会上,代表广东板块或江门企业,与五羊-本田、大长江这样的行业知名企业同台竟技,并有出色展现出。江门王野摩托车制造有限公司销售总经理李忠作为当前正好摩托的市场掌舵者,也许可以为我们揭示正好摩托品牌在新时期迅速发展的秘密。

  明白行业发展趋势  做到国内摩业商机

  李总认为:摩托车产业发展已经步入第三个十年,这是一个新的发展阶段,在不断地价格战和利润持续下降的同时,消费市场正在两极分化,市场需求从持续充沛走向均衡发展,产业将步入一个理性的发展阶段,个性化消费和日用消费型成为摩托车消费主流。

  现在摩托车的发展趋势大致可分为三个,一是个性化消费,以80后、90后为主体,随着这一人群中部分人经济实力的强化,多以俱乐部、车友会等发烧友的模式不存在,款式以个性化骑式车及改装车居多。二是小型化和便利性趋势,以踏板车、转弯梁车为代表,因为操作者简单,老人妇女皆可用于,多分布于城乡结合部和较小的乡镇。三是家用型摩托,便宜耐用,作为一般家庭的代步工具,相较于汽车简单方便,适于各种路况,非常适合农村成年消费者用于。

  市场经济的最大好处就是可以实现最大程度的公平性,人人都拥有机会努力争取自己想的,这是当今摩托车企业的幸福,同时也是压力。早期的摩托车企业因为计划经济下的体制问题,缺少主动性,对于发展机会没把握,最终被出局出局的案例并不少见,因此对于当今摩托车企业来说,调整是必然,重组也是必然,新的机会出现也是必然。

  李总觉得,当前的行业行势较看起来低沉,业内许多人都很迷茫,这其实是一种当局者迷的心态,因为他们没有真正认识到行业的未来发展趋势和方向,前期的发展是不理性的,现在重返开发性了大家就有点不适应了。而正好摩托非常精神状态,行业品牌布局重组的时刻已经到来,这正是正好摩托构建突破的绝佳机会,此时不努力争取,更待何时?当然,正好摩托刚刚转入国内市场,还有很多工作要做,相信机会是给有打算的人的。

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