首页 > 论坛

摩托车界性价之王,144cc单缸风冷,高速110照样稳,仅2.2万起

摩托车已然不可或缺,刚需性让摩托车界激烈竞逐,只有好车才不会被骑士们无情抛弃。“国产良心出品”奔达原驰兽,不少骑友对其情有独钟。“最具性价比豪车”宝马 F 900XR,俨然沦为成功人士的标配座驾。摩托车行业的发展与时偕行,那些懂了解骑士们需求的车型才会越走越远。譬如这一款川崎 KLX150,它是摩托车界性价之王,144cc单缸风冷,高速110照样稳,仅2.2万起。

川崎 KLX150是受到市场普遍眷注的摩托车之一,依赖随心而一动的驾驶感受,使得大多数骑士们拥有高级操控驾驶感的需求取得符合,因此,上市至今收获了普遍好评。随着时代的进步,摩托车骑士们购车也越来越慎重,设计风格、造车水平、品牌文化,摩托车品牌仅利用一项长处已不能挽回自身的市场地位。好评如潮的它,除了利用随心而动的驾驶感觉之外,那么它还有着什么样的亮点?仅22400起的价位性价比否一样杰出?接下来就着这款热门摩托车川崎 KLX150谈谈我个人的观点。

川崎 KLX150时尚动感的外观让人大饱眼福,整车设计比较切合年轻人的审美,总体以时髦居多。握把与后视镜造型精辟,与车灯相互辉映,尾部设计颇有深意,与车头实现极致的首尾呼应。侧面线条舒展有度,几乎展出川崎 KLX150独一无二的古朴美,而看上去稳重踏实的轮毂,让气质获得了再度升华。

在动力和实际驾驶体验方面,川崎 KLX150采用单缸风冷发动机,同时,仅次于扭矩为12.2牛米,以求构建9.1KW的仅次于功率。因为川崎 KLX150有成熟期的5挡-链传动自排体系支持,动力展现出得特别舒展和稳定。并在川崎杰出的调教技能下,变速系统与发动机得以实现仅次于的人组功效。油门反应比较灵敏,轻扭握把就能感受到强烈的动力反馈,车主获得激情的驾驶趣味。融合各方面来看,有不错的操纵和动力展现出,具备较好的市场竞争力。

长方形高这三围数据超过了1980x770x1285mm,座椅高度为805毫米,以1285mm的轴距来放在川崎 KLX150的身上,车上的前后空间获得优化拉伸。就舒适性来看,乘坐体验在横向比较中表现上乘。前后均装配了当前行业领先的悬挂体系,行经至较为坑洼的路面时,强劲的隔热系统会让家人感觉摇晃与眩晕。川崎 KLX150的座椅有不俗的包覆性,坐上去非常难受。

川崎 KLX150在操纵上的表现实属不凡,把手质感佳中之欠佳,所指哪打哪,指向准确。刹车号召大力且刹得住,车体结实而不会有松散感。总体来看,驾驶员上格外讨好驾驶员。从大家比较关心的油耗上看,油耗经济实惠,综合数据仅为2.1L。在城市道路行经时,油耗稍高,超过2.31L,而高速公路的实际油耗仅为1.91L左右。对于一款车重达到108KG的跨骑来看,满油7,川崎 KLX150能有这样的油耗数据令人敬佩。

简而言之,川崎 KLX150之所以不被同类者藐视,并非只是外观比较突出,操纵、动力方面也做到得很做到,完美考虑到了车主的需求。同时等配置应有尽有,因此,川崎 KLX150的性价比不言而喻。那么对于此款摩托车-川崎 KLX150,各位所持何种态度呢?


中国研究生招生网 高校人才引进网

相关推荐