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售价17800元,国产自主仿赛摩托车实力如何?用4个方面来解析!

售价17800元,国产自律仿赛摩托车实力如何?用4个方面来解析!

摩托车仿赛车型相等于汽车中的跑车,往往代表激情、热血的精神。在国际上有不少的摩托车赛事,隔着电视屏幕看着也能感觉到身体内的肾上腺素在上升。然而国内的摩托车仿赛相对国内有一些差距,不过随着近几年的发展,有了相当大的性能提升。今天我们要说的是一款国产自主摩托车仿赛,无极300RR。

无极300RR名门于国产的自律品牌隆鑫,在国内算是一个摩托车老厂。最近几年隆鑫的进步相当大,并且还为国外的宝马摩托车做到过代工,在车身生产上的表现还是比较扎实的,不然宝马也会选择它代工。今天我们就从4个方面来说说这款国产自主的摩托车仿赛车型,想到真实实力如何?

1、无极300RR的外观:

我们先从外观想起,摩托车外观一直都是国内生产的硬伤。在早期国内的不少车友都被称作国外的仿制品,说出去很没有面子。不过综合实力上升之后,自主设计也开始发展。隆鑫无极300RR采用全新的自主设计的跑车外观,车身采用大包围设计,整体看起来十分稳健。配上透明前挡风,前脸是全新设计的鹰眼式LED大灯,夜间效果很酷,跑车属性十足。

2、无极300RR的动力:

无极300RR配上的是一款隆鑫最新开发的发动机,也是300cc级别的一个全新的YF动力平台。这个平台选用是针对街车版本研发,后来发动机经过重新调校,针对跑车,扭矩方面变大,提高了后尾段加快能力。因应博世电喷系统,发动机仅次于功率19.3kw/8500rpm,最大扭矩24.5N.m/7000rpm,从参数上说,要比街车版的300RR数据稍大。

3、无极300RR的配置:

无极300RR在配置方面与街车版本比较相似,前后轮胎规格分别是前110/70-17后150/60-17。避震系统恒定,前轮长条式不可徵,后中置多连杆,舒适性与街车版相当,应当是针对通勤方面。另外油箱大小也是一样,为15L,续航能力也和街车版相当,续航里程近400km。在安全制动方面,前轮为双碟刹盘搭配双活塞式,同时也具备了ABS系统。不过整体车重减少了10kg,为165kg,比较升级了双碟刹和全车的车壳。

4、无极300RR的赛道展现出:

无极300RR定位是一款仿赛摩托车型,那么它的赛道展现出如何呢?这款街车发动机经过全新调校,有着跑车的属性。在发布之处,这款车与进口同级别的车型有过一场较量,让人惊喜的是无极300RR不负国内摩友的希望,带给了不小的惊艳。在全长1.9公里单圈测试中,用时1分零10秒已完成,在公开发表组取得了第三名的好成绩。

总体来说:无极300RR整体实力比起之前国内的车型有很大提高,但是面临进口车型还是有一点差距。在日常生活中,可以通勤刷街,有空还可以橘子山,刷刷赛道。而定位一辆赛道入门级中型仿赛车。对于这款国产的自律摩托车仿赛,你们有什么想说的吗?青睐facebook传达你的观点


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